“Se, come sembra, il gas naturale nei trasporti marittimi è oggi e per i prossimi decenni, almeno fino al 2050, la migliore soluzione per l’ambiente e per il clima in sostituzione dei prodotti petroliferi, come può una città-porto come Augusta voltarsi dall’altra parte e rinunciare ad un’opportunità di realizzare un progetto così strategico e realizzabile in tempi relativamente brevi?”. L’interrogativo
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